top of page

2002 Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür

IMG_9989-1-64687-scaled.jpg

Mileage  120,000km

この2002年式日産スカイラインGT-Rは、生産された285台のMスペックニュルのうちの82台目で、千葉県で登録された後、2017年に売主が購入し、オーストラリアに輸入されました。車はミレニアムジェイドのボディにブラックレザーの内装が施され、パワーはツインターボの2.6リッターRB26DETT直列6気筒エンジンに6速マニュアルトランスミッション、リミテッドスリップリアディファレンシャル付きのATTESA全輪駆動システムから供給されます。改造点は、Greddyターボチャージャー、NISMO吸気プレナム、HKS燃料管理コンピューター、HKSカムシャフトギア、ARCラジエーター、Winning Spiritコイルオーバー、Bremboビッグブレーキキット、18インチNISMO LMGT4ホイール、HKS排気システムです。追加装備には、スーパーHICASリアステアリング、コールドウェザーパッケージ、CDプレーヤー、DVDベースのナビゲーションシステム、自動気候制御、多機能LCDスクリーン、プライバシーガラスが含まれます。このR34 M-Spec Nürは走行距離が12万キロメートル（約7万5千マイル）で、工場の文献、日本のサービス記録、および販売者名義のビクトリア州登録とともに、オーストラリアのメルボルンで販売されています。

Details

  • シャーシ: BNR34-403309

  • 120kキロメートル（約75kマイル）を表示

  • 2.6リッター RB26DETT直列6気筒

  • 6速マニュアルトランスミッション

  • リミテッドスリップリアディファレンシャル

  • ミレニアムジェイドペイント

  • ブラックレザー張り

  • 285台のM-Spec Nürのうちの1台

  • 18インチ NISMO LMGT4 ホイール

  • ATTESA全輪駆動システム

  • スーパーHICASリアステアリング

  • ブレンボ ビッグブレーキキット

  • グレディターボチャージャー

  • NISMOインテークプレナム

  • HKS 燃料管理コンピューター

  • HKS カムシャフトギア

  • ARCラジエーター

  • ウイニングスピリットコイルオーバー

  • HKS ステンレスエキゾーストシステム

  • ナビゲーション

  • CDプレーヤー

  • 自動気候制御

  • 多機能LCDスクリーン

DYE-R34-3-65479-scaled.jpg

このR34は、ミレニアム ジェイド (JW0) で工場から出荷された144台のM-SpecNürのうちの1台で、カーボンファイバー製リア ディフューザー、リア フォグ ランプ、リア ワイパー、調整可能なリア ウィング、サイド マーカー ランプ、キセノン ヘッドライト、プライバシー ガラスを備えています。売り手は、左後輪アーチのへこみとフロント リップの擦り傷に気付いています。

DYE-R34-2-65456-scaled.jpg

ブラックの18インチNISMO LMGT4ホイールに、ヨコハマ アドバンネオバタイヤが装着されています。電子制御式スーパーHICAS後輪操舵システムが標準装備され、ウイニングスピリットの調整可能なコイルオーバーが取り付けられています。ブレーキシステムは、四隅の2ピーススロットローターの上にブラックのブレンボキャリパーが装備され、アップグレードされています。

DYE-R34-20-64987-scaled.jpg

コックピットには、ハーネス パススルーと GT-R の刺繍が施された黒のレザーで仕上げられた M-Spec の手動調節式ヒーター付きスポーツ シートが装備されています。カラーコーディネートされた内装は、後部座席の表面、ドア パネル、センター コンソールまで広がっています。追加装備には、パワー ウィンドウとパワー ミラー、自動温度調節、CD プレーヤー、DVD ベースのナビゲーション システム、多機能 LCD スクリーン、アルミ製ペダル、GT-R ブランドのフロア マットなどがあります。助手席にはプラスチック製のトリムが 1 つ欠けています。

DYE-R34-18-64880-scaled.jpg

革巻きのステアリングホイールにはエアバッグが装備されており、8k-rpm のレッドラインとインセットの油圧計を備えたタコメーター、180 km/h のスピードメーター、冷却水の温度と燃料レベルを監視するゲージが取り付けられています。ダッシュボードの中央にあるデジタル画面には、ブースト圧、スロットル入力、インジェクターの作業負荷、温度の測定値などの追加情報が表示されます。売り手は、デジタルブースト圧表示が断続的に機能すると述べています。デジタルオドメーターは 120k キロメートル (約 75k マイル) 未満を示しており、そのうち約 6k は売り手によって追加されたものです。

DYE-R34-34-65229-scaled.jpg
DYE-R34-05604-65269-scaled.jpg

ツインターボチャージの2.6リッターRB26DETT直列6気筒エンジンは、工場出荷時に強化されたN1エンジンブロックを備え、個別のスロットルボディ、デュアルオーバーヘッドカムシャフト、24バルブを備えています。Greddy T51-7Zターボチャージャーが、NISMO吸気プレナム、HKS F-CON V燃料管理コンピューター、アルミニウムインタークーラーパイピング、ARCラジエーターとともに取り付けられています。販売者によると、HKSカムシャフトギアセットは2020年に取り付けられました。

パワーは6速マニュアルトランスミッションとATTESA四輪駆動システムを通じて車輪に伝達されます。M-Specには、電子制御アクティブリミテッドスリップリアディファレンシャルが標準装備されています。チタンチップ付きのステンレススチール製HKS排気システムが搭載されています。

2002_nissan_bnr34-skyline-gtr-m-spec-nur_plaque-scaled.jpg

ファイアウォールに取り付けられたゴールド シャーシ タグは次のようにデコードされます。

  • G  – 2ドアクーペ

  • GJ  – RB26DETT

  • P  – 4WDスーパーハイキャス

  • R  – 右ハンドル

  • W  – Vスペック

  • Y  – 6速マニュアル

  • R34  – モデル

  • Z  – ツインターボ

  • Z  – 寒冷地パッケージ

  • A  – 4人乗り

  • A  – 超微粒子ハードコート

  • G  – リアワイパー、UVカットティンテッドガラス、プライバシーガラス

  • M  – 大型リアブレーキ、マルチディスプレイメーター、先進エアロシステム、MスペックNür

  • A –テレビ受信機、シングルDINステレオ、6つのスピーカーを備えた120ワットのアンプ、ナビゲーション

  • D  – リアフォグランプ

VIDEO GALLERY

PHOTO GALLERY

bottom of page