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1990 Porsche 911 Carrera 2 Coupe by Singer

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$955,000（¥140,385,000）

8,000mile TMU（12,800km）

この 1990 年製ポルシェ カレラ 2 クーペは、2015 年にシンガー ビークル デザインによって改造され、2023 年 6 月に販売ディーラーによって購入されるまで、フロリダとケベックで時間を過ごしました。カスタムのボーン ホワイト レザー インテリア、「ロサンゼルス コミッション」の上にナミブ イエローで仕上げられています。 Ed Pink が開発した 4.0 リッター フラット 6 エンジンを搭載し、リミテッド スリップ ディファレンシャルを備えたクロス レシオ 6 速マニュアル トランスアクスルを介して後輪を駆動します。追加機能には、カーボンファイバーボディパネル、個別スロットルボディ、オーリンズ調整式ショックアブソーバー、レッドキャリパー付きブレンボクロスドリルベンチレーテッドディスクブレーキ、千鳥幅17インチフックススタイル鍛造アルミホイール、4方向に調整可能なレカロスポーツシート、エアコン、パワーウィンドウ。このシンガーが改造した 964 クーペは現在、Carfax レポートとクリーンなインディアナ タイトルとともに販売ディーラーから提供されています。

Details

  • シャーシ: WP0AB2969LS450188

  • 8,000 マイル、TMU

  • Ed Pink 製 4.0 リッター フラット シックス

  • 6速マニュアルトランスアクスル

  • リミテッドスリップディファレンシャル

  • 後輪駆動

  • ナミブイエローペイント

  • ボーンホワイトレザー織り張り地

  • 真鍮シート換気グロメット

  • 空調

  • ポルシェ クラシック ナビゲーション ラジオ

  • 千鳥幅 17 インチフックススタイルホイール

  • Brembo クロスドリルディスクブレーキ

  • オーリンズ調整式ショックアブソーバー

  • 外部フィラーキャップ付き燃料電池

  • 格納式リアスポイラー

ロサンゼルスに本拠を置くシンガー・ビークル・デザインは、元キャサリン・ホイールのフロントマン、ロブ・ディキンソンによって2009年に設立され、それ以来964シリーズ911のパフォーマンスベースのカスタマイズを専門としてきた。各車はスチール製のユニボディに剥がされ、フェンダー、バンパー、フロントフード、リアデッキリッドなどのカーボンファイバーパネルが取り付けられる前に、溶接補強が施されます。この例のようなサンルーフのないクーペにもカーボンファイバー製のルーフが取り付けられています。フロントスポイラー、リアバランス下部、ロッカーパネル下部はブラックの質感のあるウレタンで構成されています。

この車はナミブイエローで仕上げられており、ゴーストサイドストライプと茶色の「Porsche」レタリングが施されています。外装オプションには、ボンネット中央の外部燃料フィラー キャップ、右後部クォーター パネルの外部オイル フィラー キャップ、ニッケルメッキのバンペット、白い「reimagined」レタリングの上に金色の「Singer」バッジが含まれます。シンガーの追加タッチには、グリルの下に着色されたアクリルスクリーンを備えた格納式リアスポイラー、バイキセノンヘッドライト、ポリカーボネート製フロントレンズ、弾丸型サイドミラー、ニッケルメッキのブライトワークが含まれます。

フックススタイルの17インチ鍛造アルミホイールはオープンラグナットで固定され、2021年と2022年の日付コードを示すフロント225/45とリア265/40のミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤで包まれています。ブレンボブレーキシステムはポルシェから派生したものです。 993 Turbo には、白い Porsche レタリングが付いた赤い 4 ピストン キャリパーによって作動する、ドリル加工およびベンチレーテッド ローターが組み込まれています。

キャビンはボーンホワイトレザーでトリミングされ、4方向に調整可能なレカロ製フロントスポーツシートとリアシートにレザー織りインサートと真鍮製ベンチレーショングロメットが取り付けられ、ドアパネル、リアサイドパネル、リアバルクヘッドは同色の織りレザーで覆われています。その他の機能には、同色の角織りカーペット、キャリコ柄のフロアマット、マットブラックのドリルドフットボードとペダル、真鍮のシンガーダッシュバッジ、エアコン、パワーウィンドウ、ポルシェクラシックナビゲーションラジオ、フロントのホワイトダイヤモンドステッチレザートリムが含まれます。

MOMO Prototipo ステアリングホイールは黒い革で包まれ、オレンジ色の文字盤を備えた中央の 11,000 rpm タコメーターの先に位置し、その両側に 190 マイルの速度計と補助計器が配置されています。6 桁の走行距離計は、シンガーの製作完了から 8,000 マイル未満を示しています。シャーシの総走行距離は不明です。

空冷自然吸気フラット 6 は、カリフォルニア州ロサンゼルスのエド ピンク レーシング エンジンによって排気量 4.0 リッターに再構築され、シンガーによって 390 馬力と 315 ポンドフィートのトルクと評価されました。カスタムコンポーネントには、クランクシャフト、ピストン、シリンダー、コネクティングロッド、カムシャフト、シリンダーヘッド、オイルポンプ、吸気システムが含まれると言われており、後者は個々のスロットルボディの上にセラミックコーティングされたプレナムを備えています。

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